Ulei motor Meguin Syntech Premium 10w40 5L

Meguin Syntech Premium 10W-40 5L este un ulei de motor premium, cu frecare redusă, conceput pentru utilizare pe tot parcursul anului în motoarele pe benzină și diesel, cu sau fără turbocompresor.

Combinația dintre fluidele de înaltă tehnologie, componentele sintetice și tehnologia modernă de aditivare contribuie la reducerea frecării și a uzurii, la menținerea performanțelor și la protejarea motorului. Produsul este potrivit în special pentru autovehicule mai vechi și modele youngtimer.

Uleiurile Meguin sunt fabricate în Germania, în aceeași unitate de producție în care sunt realizate și produsele Liqui Moly. Cele două mărci utilizează baze de ulei similare, diferențele fiind determinate de pachetele de aditivi și de formularea fiecărui produs.

Ce beneficii oferă

• Reduce frecarea dintre componentele interne ale motorului.

• Oferă protecție eficientă împotriva uzurii.

• Contribuie la menținerea performanțelor motorului.

• Este potrivit pentru utilizare pe tot parcursul anului.

• Asigură o vâscozitate stabilă la temperaturi ridicate și scăzute.

• Este adecvat pentru motoare pe benzină și diesel.

• Poate fi utilizat în motoare cu sau fără turbocompresor.

• Este potrivit în special pentru autovehicule mai vechi și modele youngtimer.

• Oferă un raport bun între cost și performanță.

Compatibilitate și Aprobare

Meguin Syntech Premium 10W-40 este recomandat pentru autoturisme care necesită un ulei de motor High SAPS conform următoarelor specificații și aprobări:

ACEA A3 • ACEA B4 • API SN • API CF • MB-Approval 229.3 • VW 501 01 • VW 505 00

Meguin recomandă utilizarea produsului și pentru autovehiculele care necesită următoarele specificații:

MB 229.1 • Peugeot Citroën PSA B71 2300

Caracteristici tehnice:

Clasa SAE: 10W-40, conform SAE J300
Densitate la 15°C: 0,872 g/cm³, conform DIN 51757
Vâscozitate la 40°C: 95,5 mm²/s, conform ASTM D 7042-04
Vâscozitate la 100°C: 14,0 mm²/s, conform ASTM D 7042-04
Vâscozitate MRV la -30°C: sub 60.000 mPa·s, conform ASTM D 4684
Vâscozitate CCS la -25°C: maximum 7.000 mPa·s, conform ASTM D 5293
Indice de vâscozitate: 150, conform DIN ISO 2909
HTHS la 150°C: minimum 3,5 mPa·s, conform ASTM D 5481
Punct de curgere: -36°C, conform DIN ISO 3016
Pierdere prin evaporare Noack: 12%, conform CEC-L-40-A-93
Punct de aprindere: 232°C, conform DIN ISO 2592
TBN: 10,8 mg KOH/g, conform DIN ISO 3771
Cenușă sulfatată: 1,0–1,6 g/100 g, conform DIN 51575
Număr de culoare ASTM: L2,5, conform DIN ISO 2049

Recomandare de utilizare

Produsul este recomandat pentru motoarele pe benzină și diesel, cu sau fără turbocompresor, pentru care producătorul solicită un ulei SAE 10W-40 și una dintre specificațiile menționate.

Este potrivit în special pentru autoturisme mai vechi și vehicule youngtimer care utilizează uleiuri High SAPS.

Respectați indicațiile producătorului autovehiculului privind specificația necesară, cantitatea de ulei și intervalul de schimb.